复合材料运动产品部分

● 说明
薄而轻的热塑性复合材料的应用给鞋带来一系列的好处。鞋杆、稳定板、鞋跟、和预防脚趾受伤的鞋盖，都是这种材料用来改进鞋的设计的例子。这种材料同样可以用于足部支撑的鞋垫设计。
● 特点
薄而轻，高强度功能材料，高性价比，大批量生产方式。
● 材质
连续性PP或PE增强型玻璃纤维
● 规格
设计和规格大小取决于客户具体要求。

● 说明
PP夹心复合结构是当前制作高硬度滑雪板的最先进的方法。PP增强型纤维覆盖板面和底部，PP泡沫填充，这种结构提供了一个高硬度、适应波动的交通工具。也可以做成PE增强型纤维覆盖PE填充。
● 特点
HDPP光滑底部，密封不透气的8＃PE覆膜板面，两边带有扶手，前端为4mmXLPE覆膜，尾部装有缓冲装置，板面的设计可自由选择。
● 材质
连续性PP或PE增强型玻璃纤维表面，PP或PE填充。
● 规格
设计和规格大小取决于客户具体要求。

● 说明
PE增强型纤维板铸成的雪橇，给各年龄段的人们提供了兴奋的娱乐经历。薄而轻，实质上很难损坏的增强型玻璃钢纤维雪橇有更好的性能。多种颜色可供选择。
● 特点
一体单板雪橇板身设计，PE增强型塑料纤维，低摩擦系数，薄而轻，耐久度高。
● 材质
连续性PE增强型玻璃纤维板
● 规格
设计和规格大小取决于客户具体要求。

● 说明
我们提供连续性增强型热塑性纤维划桨，主要用于独木舟和皮划艇。连续性增强型热塑性纤维板轻质、坚硬、特别耐久。
● 特点
热塑性复合夹芯板，轻质PP填充，耐久度很高。
● 材质
连续性PP增强型玻璃纤维，PP核心。
● 规格
设计和规格大小取决于客户具体要求。

● 说明
连续性PP增强型玻璃纤维浇注成的先进框架为雪鞋的性能设置了一个新的基准。轻质、坚硬而又耐久的复合框架作为配件安装简易。可选多种装饰颜色和设计。 一种新的框架形状和先进的性能：坚硬的表面，牵引作用的侧条，6个鞋底钉，一个钢制足尖鞋钉，结合了创新的框架设计（使用框架的边侧来做更好的牵引）。足尖包捆结构配合一个防倒转的棘齿缚住脚踝使其更合脚，且穿脱简易。自动调整的鞋根皮层能减少在长时间攀爬中产生的小腿肌肉疲劳，因而易于快速支撑活动量大的攀登运动。附带额外5个鞋底钉。鞋子装在一个储存袋内。
● 特点
模具浇注合成结构，轻质，能在低温下长久使用，美观大方。
● 材质
连续性PP增强型玻璃纤维
● 规格
设计和规格大小取决于客户具体要求。

● 说明
连续性热塑性树脂增强型纤维（CFRTP）汽车部件都是“一次成型”，每个部件都是一整块板浇注而成的。更加简单的生产工艺节省了时间和成本。
● 特点
CFRTP汽车底盘自然抗腐蚀，从而降低了其花费。高抗冲击性，防噪音。薄而轻，且强度高。 隔音，创造安静的行驶环境；独特的结构使CFRTP汽车部件能有效抵抗外部冲击，提高安全程度。CFRTP含有高强度玻璃纤维，从而具有高强度。CFRTP能分散承受力，减少集中压力。低温生产过程，相对环保，可回收。抗拉伸强度高。
● 材质
PP增强型玻璃纤维，也可采用其他种类纤维，客户可自己选择。
● 规格
一般厚度为1.6-1.8mm。取决于客户的具体要求。

● 说明
连续性热塑性树脂增强型纤维（CFRTP）汽车部件都是“一次成型”，每个部件都是一整块板浇注而成的。更加简单的生产工艺节省了时间和成本。
● 特点
稳定性好，强度高，薄而轻，材质成本低，抗腐蚀，高抗冲击性，防噪音，隔音效果好，创造安静的行驶环境。CFRTP能分散承受力，减少集中压力。低温生产过程，相对环保，可回收。抗拉伸强度高。
● 材质
PP增强型玻璃纤维，也可采用其他种类纤维，客户可自己选择。
● 规格
一般厚度为1.6-1.8mm。取决于客户的具体要求。

● 说明
连续性热塑性树脂增强型纤维（CFRTP）汽车部件都是“一次成型”，每个部件都是一整块板浇注而成的。更加简单的生产工艺节省了时间和成本。
● 特点
低成本，韧性好，强度高，抗拉伸强度高，隔音效果好。
● 材质
PP增强型玻璃纤维，也可采用其他种类纤维，客户可自己选择。
● 规格
取决于客户的具体要求。

● 说明
这种车门有利于营造一个舒适、高品质的车内环境。应用各种材质达到一个和谐的效果。
● 特点
高精确度，高机动性，有弹性，综合性能比金属车门高，在技术性能、重量和成本方面具有竞争力。
● 材质
高机动性热塑性复合材料，PP增强型玻璃纤维，也可采用其他种类纤维，客户可自己选择。
● 规格
取决于客户的具体要求。

● 说明
汽车弹簧缓冲器包括常规板簧，Z型板簧和抛物线弹簧。CFRTP制作的弹簧更富有弹性，更轻，具有更好的性能。主要应用与重型卡车、拖车和轻型车辆。
● 特点
更轻，高强度，高挠曲强度，高耐久性。
● 材质
PP增强型玻璃纤维，也可采用其他种类纤维，客户可自己选择。
● 规格
取决于客户的具体要求。通常厚度为6mm-40mm。